LR AH36 Materiał ze stali konstrukcyjnej Blacha stalowa walcowana na gorąco do budowy statków
Zapotrzebowanie na grube grube blachy o dobrej kombinacji wysokiej wytrzymałości, udarności i spawalności znacznie wzrosło w ostatnich latach do budowy dużych kontenerowców.Z tego powodu wysokowytrzymałe stale obrabiane termomechanicznie TMCP zostały opracowane tak, aby były bardziej przyjazne dla użytkownika niż stale tradycyjne.
Doskonałe właściwości manipulacyjne opierają się na obróbce termomechanicznej, która zmniejsza potrzebę nadmiernego stosowania pierwiastków stopowych w celu wzmocnienia stali.Blachy TMCP są walcowane termomechanicznie, a przy większych grubościach również przyspieszane chłodzenie po walcowaniu.
Przegląd:
Gatunki stali o wyższej wytrzymałości certyfikowane do stosowania w przemyśle stoczniowym.
Dostępne w czterech zwykłych klasach wytrzymałości: A, B, D i E.
Dostępne w 12 klasach o wyższej wytrzymałości, ale Gnee z łatwością oferuje tylko klasy AH36, DH36, EH36 i FH36.Inne gatunki o wyższej wytrzymałości na specjalne zamówienie.
Stosowany do budowy elementów konstrukcyjnych statków, barek i wyposażenia morskiego.
WŁAŚCIWOŚCI MATERIAŁU
Następujące właściwości materiału wymagane przez LR i zostaną potwierdzone w raporcie z testu młyna.Wydłużenie zależy od grubości blachy, ale jest podane w poniższym zakresie.
|
STOPIEŃ |
LICZBA PŁYNNOŚCI (KSI) |
WYTRZYMAŁOŚĆ NA ROZCIĄGANIE (KSI) |
MIN.2" WYDŁUŻENIE % |
|
A |
34 |
58-75 |
22 |
|
B |
34 |
58-75 |
22 |
|
D |
34 |
58-75 |
22 |
|
mi |
34 |
58-75 |
22 |
|
AH36 |
51 |
71-90 |
20 |
|
DH36 |
51 |
71-90 |
20 |
|
EH36 |
51 |
71-90 |
20 |
|
FH36 |
51 |
71-90 |
20 |
